Wygoda dla setek tysięcy firm

NAJEM to nowa usługa, która gwarantuje Ci nie tylko mobilność i kontrolę nad kosztami, ale także komfort codziennego korzystania z samochodu. Masz stałą miesięczną opłatę i nie zaskoczy Cię np. wzrost cen części i usług serwisowych czy rosnąca wysokość składek ubezpieczeniowych. Na koniec zwracasz auto do salonu i wybierasz kolejne w ramach nowej umowy.

Są w niej zawarte: pakiet ubezpieczeń OC, AC i NNW, pełen pakiet serwisowy, auto zastępcze bez limitu, assistance, pomoc w przypadku szkody, a także zakup, wymiana i przechowywanie opon. Wszystko zgodnie z zasadą: Ty jeździsz, a my zajmujemy się Twoim samochodem.

Wysokość opłaty miesięcznej zależy oczywiście od wartości samochodu, a także od zadeklarowanego rocznego przebiegu, okresu finansowania i wysokości opłaty początkowej. Możesz określić te parametry w kalkulatorze finansowym, a tym samym sprawdzić orientacyjną wysokość miesięcznej opłaty.

Możesz wnieść opłatę początkową (od 0 do 10% wartości auta) i w ten sposób obniżyć swoją miesięczną opłatę za użytkowanie auta.

W tym pakiecie masz zagwarantowane wszelkie przeglądy i naprawy samochodu, badania techniczne, diagnostykę samochodu oraz wymianę materiałów eksploatacyjnych – zawsze zgodnie z zaleceniami producenta.

W zależności od marki umowa NAJMU jest zawierana na 2, 3 lub 4 lata, a po jej zakończeniu możesz wymienić auto na nowe w ramach kolejnej umowy.

Deklarowany przez Ciebie roczny limit wynosi od 10 tys. do 40 tys. kilometrów – w zależności od marki i czasu trwania umowy.

Jeśli przekroczysz zadeklarowany przebieg, na zakończenie umowy poniesiesz koszty za każdy kilometr powyżej limitu ustalone przy jej podpisywaniu. Przebieg sprawdzamy na zakończenie umowy.

Dzwonisz do nas, a my organizujemy dla Ciebie samochód zastępczy i zajmujemy się likwidacją szkody. Naprawiamy samochód w ASO i oddajemy do Twojej dyspozycji. Tak w praktyce działa zarządzanie szkodami.

Masz ten komfort, że jeździsz bez stresu nowym autem, a na koniec umowy po prostu zwracasz je do salonu i bierzesz kolejne w ramach nowej umowy. Korzystasz więc z samochodu bez żadnych długoterminowych zobowiązań finansowych.

Praktycznie wszystkie elektryczne modele takich marek, jak: Volkswagen, Audi, Škoda, CUPRA i Volkswagen Samochody Dostawcze. Po prostu wybierasz samochód, który najpełniej odpowiada Twoim potrzebom, załatwiasz finansowe formalności i wyjeżdżasz nim z salonu.

Miesiąc przed zakończeniem umowy otrzymasz od nas list z dokładną instrukcją zwrotu samochodu. Możesz np. skorzystać z formularza zwrotu pojazdu i wybrać odpowiadający Ci termin wizyty w salonie dealerskim. Potem wystarczy tylko przyjechać do salonu, gdzie niezależny rzeczoznawca zweryfikuje stan auta, oczywiście uwzględniając standardowe zużycie samochodu w czasie trwania umowy. Zachęcamy Cię także do zapoznania się z „Przewodnikiem użytkowania i zwrotu pojazdu”.

Od zdeklarowanego przez Ciebie przebiegu samochodu zależy wysokość miesięcznej opłaty NAJMU. Za przekroczenie limitu obowiązuje opłata za każdy dodatkowo przejechany kilometr - ustalana podczas podpisywania umowy. Limit ten jest rozliczany zbiorczo na koniec umowy.

To pierwsza opłata NAJMU, której uiszczenie pozwoli Ci obniżyć miesięczną opłatę za użytkowanie samochodu.

Pełen pakiet ubezpieczeń komunikacyjnych składa się z ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej właściciela pojazdu (OC), Autocasco (AC), assistance oraz ubezpieczenia następstw od nieszczęśliwych wypadków.

W tym pakiecie masz zagwarantowane wszelkie przeglądy i naprawy samochodu, badania techniczne, diagnostykę samochodu oraz wymianę materiałów eksploatacyjnych – zawsze zgodnie z zaleceniami producenta.

W razie kolizji drogowej dzwonisz do nas, a my organizujemy dla Ciebie samochód zastępczy i zajmujemy się likwidacją szkody. Naprawiamy samochód w ASO i znów oddajemy do Twojej dyspozycji.

Jest to tzw. „miękka hybryda” (Mild Hybrid Electric Vehicle) – napęd samochodu wyposażonego w niewielki silnik elektryczny towarzyszący silnikowi spalinowemu i zastępujący takie części jak alternator i rozrusznik. Zadaniem układu mHEV jest odzyskiwanie energii podczas jazdy, ale nie napędzanie auta.

Jest to tzw. „pełna hybryda” (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) – oznaczenie napędu auta, które łączy w sobie zalety samochodu elektrycznego oraz spalinowego. Samochód oprócz silnika spalinowego ma dodatkowy silnik elektryczny umożliwiający poruszanie się auta przy wykorzystaniu jedynie energii elektrycznej. Taki pojazd, inaczej niż w przypadku mHEV, zużywa więcej energii, dlatego musi być ładowany z gniazdka elektrycznego.

Jest to „pełny elektryk” (Battery Electric Vehicle) – samochód posiadający silnik elektryczny, zasilany tyko przy użyciu energii elektrycznej kumulowanej w bateriach. Ładowanie samochodu odbywa się przy użyciu gniazdka elektrycznego.